柴油喷油泵供油量的原因分析

时间：2012/9/27 21:00:23 来源：

柴油机燃油喷射泵是一个重要组成部分↓供应系统，一般在调整后的石油量使用安装在试验台上，即使有时似乎更低，废气黑烟，速度不稳定◇的异常情况。主要是由于进入气缸或气缸燃料供应石油通车喷油〖泵量和石油的实际数额不匹配量不平衡的原因是柴油动力，经☆济性和可靠性直接影响。
首先，非原因均匀注①射泵油
1。调试情况和♀使用条件不同
在盯着编号四零一喷油泵试验台室温下进行调试，而安装的应用程序是气缸压缩年↙底，气缸温度500〜700℃，压力为3〜下一个更大的区别使用的条¤件5MPa两个。机车运 行，燃料泵和喷嘴◤温度均达90℃左右，也可能ω导致柴油粘度降低，因此与□　针内部泄漏增加，甚至部分柱◆塞，早在调试时比燃料多。根据实际注射泵入气缸的燃油试 验台∑　的决心注入大约只有80％的调试金额，而水泵启用，考虑到这个ㄨ因素，但不能准确地把握。此外，由于活塞和缸套磨损和催泪瓦斯分销部门，或只对每个气缸 压缩温自从看到阳正天度和压力的不同水平会有所不同。即使是一个很好的喷油泵试验台的调试，安装使用所以说后，气缸燃料供应也㊣将非均匀。